МАВА Индустриал АД лидер в сферата на индустриалното опаковане и пневматикаЛидер в индустриалното опаковане и пневматика
Your Cart
Филтри KAESER от 0,6 до 32,0 m³/min
*Всички изображения в сайта са с илюстративна цел и е възможно да включват опционални елементи.

Филтри KAESER от 0,6 до 32,0 m³/min

0.00€ (0.00лв.)
Описание

ФИЛТРИТЕ KAESER са ключовите компоненти за осигуряване на сгъстен въздух във всички класове за чистота съгласно ISO 8573-1. Те осъществяват това с много ниско диференциално налягане. Благодарение на своята пригодна за сервизно обслужване конструкция, те предлагат безгрешно и лесно отваряне и затваряне на корпуса на филтъра, както и бърза и чиста смяна на елемента.

  • Дебит: 0,60 до 32,0 m³/min
  • макс. работно налягане: 16 bar
  • макс. работна температура: 66 °C

Предимства:

  • Чистота, съответстваща на стандартите - ФИЛТРИТЕ KAESER използват модерни, дълбоко нагънати филтриращи среди за отстраняване на частици и аерозоли. Високоефективните въглеродни влакна задържат маслените изпарения. Впечатляващите характеристики за ефективност на ФИЛТРИТЕ KAESER са определени съгласно ISO 12500 и са потвърдени от независимата изпитваща организация Lloyd’s Register.
  • Ниска загуба на налягане – високо ниво на икономия - ФИЛТРИТЕ KAESER притежават отлично оразмерен корпус и площ на филтъра, иновативно водене на потока и мощна филтърна среда. Те постигат с до 50% по-ниска загуба на налягане в сравнение с конвенционалните филтри на пазара – и тя остава почти константна през експлоатационния период на филтърния елемент. Резултатът: по-ниски разходи и емисии на CO2, както и по-ниско натоварване на свързаните преди тях компресори.
  • Пригодна за сервизно обслужване конструкция - ФИЛТРИТЕ KAESER имат защитен от корозия алуминиев корпус и стабилни филтърни елементи. Практичната байонетна връзка спомага за автоматичното позициониране на уплътнението на корпуса и елемента. Чрез това се гарантира, че корпусът на филтъра може да се уплътни само при поставен филтърен елемент. Фиксиращ болт предотвратява непреднамереното отваряне на корпуса под налягане и служи за обезвъздушаване на корпуса.